汽車的座艙是一個(gè)比較封閉的環(huán)境,空調(diào)系統(tǒng)承擔(dān)著車內(nèi)車外空氣交換的重要職責(zé),它的潔凈程度直接關(guān)系著車內(nèi)空氣的質(zhì)量?,F(xiàn)在全國大部分地區(qū)的氣溫都已經(jīng)達(dá)到了需要使用空調(diào)的程度,在正式開啟空調(diào)之前,我們建議您對愛車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底的清洗,一方面對車輛是種養(yǎng)護(hù),另一方面也是更重要的,是對自己和車內(nèi)乘客的健康負(fù)責(zé)。
那么,在清洗汽車空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候,都有哪些事情需要注意呢?小編今天就結(jié)合自己車輛在清洗空調(diào)系統(tǒng)中的實(shí)際體驗(yàn),來幫大家總結(jié)一下清洗汽車空調(diào)時(shí)的那些注意事項(xiàng)吧。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中容易滋生病菌的部位——汽車空調(diào)的蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)和管道,長期處在陰暗封閉的環(huán)境內(nèi),工作環(huán)境高溫且潮濕柴油檢測儀,空氣中的灰塵、細(xì)菌和病毒進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)后容易附著在這些部件上面,久而久之滋生出很多致病菌及微生物,是造成車內(nèi)異味的主要原因。
清洗汽車空調(diào)第一步,清洗或更換空調(diào)濾芯——空調(diào)濾芯對于整套汽車空調(diào)系統(tǒng)來說非常重要,它承擔(dān)著過濾空氣中灰塵與可吸入顆粒物等有害物質(zhì)的職責(zé),如果空調(diào)濾芯不夠干凈,即便將汽車空調(diào)的其他部位清洗得再干凈也是事倍功半。
通常來說,一個(gè)帶有PM2.5過濾功能的空調(diào)濾芯價(jià)格不過幾十元,高檔車型的會(huì)貴一些車內(nèi)空氣質(zhì)量,一般經(jīng)濟(jì)型汽車的空調(diào)濾芯還會(huì)更便宜,這樣的價(jià)格比起4S店內(nèi)所謂的原廠濾芯要便宜得多。因此,如果您的動(dòng)手能力比較強(qiáng),我們建議您盡量直接更換新的空調(diào)濾芯,而不是只對它進(jìn)行清洗。
依據(jù)車型的不同,空調(diào)濾芯的安裝位置也會(huì)有差別,但通常來說都是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近副駕一側(cè)的地方,或是在車內(nèi)副駕駛一側(cè)的腳下(一般都在手套箱后邊)。在更換濾芯之前,我們需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋或是拆掉手套箱
清洗汽車空調(diào)第二步,清洗內(nèi)循環(huán)——既然為了更換空調(diào)濾芯已經(jīng)先將它拆了下來,那么清洗空調(diào)的第二個(gè)步驟,我們不妨就把空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)循環(huán)先清洗一下。
在清洗汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)的時(shí)候都會(huì)用到一些清洗劑,有的是將清洗劑直接噴到空調(diào)內(nèi)循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口里面,進(jìn)而對內(nèi)部的風(fēng)道等設(shè)備進(jìn)行清潔;也有的是先將清洗劑霧化,然后由空調(diào)系統(tǒng)將霧化后的清洗劑吸進(jìn)風(fēng)道,再通過車內(nèi)空氣的不斷循環(huán)從而完成對內(nèi)部的清潔。此次編輯清洗空調(diào)內(nèi)循環(huán)便是采用的霧化方式。
正常情況下,車子空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口有花粉濾芯器,功能是阻止車子空調(diào)外循環(huán)時(shí)外部灰塵進(jìn)入。清洗空調(diào)的時(shí)候,要把花粉濾芯器摘下,把空調(diào)泡沫清洗劑從進(jìn)風(fēng)口射進(jìn)去,同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口,避免泡沫清洗劑從出風(fēng)口流出來。這兩步做好以后,把車發(fā)動(dòng),打開空調(diào),讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán),這個(gè)步驟要持續(xù)幾分鐘,保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)通道。大約5分鐘左右,把空調(diào)關(guān)上,車也熄火,過不了多久污物就會(huì)從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。
另外一種洗法是拆洗,拆洗較第一種方法麻煩多了,首先你得把儀表臺(tái)拆開,取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長時(shí)間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定“長”滿了土和小毛毛氧氣檢測儀,你得用刷子仔細(xì)刷干凈了。這一步做好了,把空調(diào)重新裝上,用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費(fèi)功夫就得多費(fèi)錢,拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調(diào)洗一次要花費(fèi)一千多元。所以愛車的空調(diào)要及時(shí)清洗,別讓它“長毛”了,這樣既費(fèi)力又費(fèi)錢。
編輯自己的這臺(tái)車選擇了在養(yǎng)護(hù)店清洗空調(diào),雖然價(jià)格肯定要比完全自己動(dòng)手貴一些車內(nèi)空氣質(zhì)量,但好在就是能用到一些家里沒有的設(shè)備,例如下圖中的臭氧霧化凈化器。
在清洗內(nèi)循環(huán)之前,工人師傅先將臭氧霧化凈化器通電預(yù)熱,到達(dá)預(yù)定溫度后,將霧化清洗劑注入凈化器里面,開機(jī)之后便可以看到霧化的清洗劑被吸入空調(diào)內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口,然后再從出風(fēng)口吹出來,從而達(dá)到對空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行清潔的效果。
特別需要注意的是,在清洗的過程中,需要將車門及車窗全部關(guān)閉,讓循環(huán)清洗的過程持續(xù)五分鐘左右;之后關(guān)閉臭氧霧化凈化器,繼續(xù)讓汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘并打開車門通風(fēng),空調(diào)內(nèi)循環(huán)的清洗就算完成了。
使用臭氧霧化凈化器清洗空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。
·清洗汽車空調(diào)第三步,清洗外循環(huán)——在完成對汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的清洗之后,我們還需要對外循環(huán)也進(jìn)行一下清洗,才算是比較全面地對整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了清潔工作。
清洗汽車空調(diào)的外循環(huán),也需要用到專門的清洗劑,在空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置方式上與清洗內(nèi)循環(huán)時(shí)大致相同,只不過此時(shí)模式應(yīng)調(diào)到“外循環(huán)”。另外還需要注意的就是,依舊不要開啟壓縮機(jī),即不要打開“A/C按鈕”。
而清洗劑的注入位置自然是空調(diào)系統(tǒng)外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口,一般都在雨刷器的下方,視車型的不同,有的需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,有的則不需要。如果您希望自己動(dòng)手操作的話,建議您認(rèn)真閱讀一下車輛的使用說明書,確定好外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口的正確位置再進(jìn)行下一步操作,避免因操作失誤而對車輛造成傷害。
·清洗汽車空調(diào)第四步,清洗散熱器——作為補(bǔ)充,在清洗過內(nèi)/外循環(huán)之后,我們還可以對汽車空調(diào)的散熱器也進(jìn)行一下清洗。
清洗汽車空調(diào)的散熱器,可以使用吹氣槍或水槍進(jìn)行沖洗,也可以結(jié)合使用專用的清洗劑。不過由于大多數(shù)車輛的空調(diào)散熱器位置都比較隱蔽,如果需要進(jìn)行比較細(xì)致的清洗,可能需要拆除車頭前方一些部件,自己動(dòng)手的難度比較大車內(nèi)空氣質(zhì)量,因此建議您盡量還是去養(yǎng)護(hù)店或4S店清洗散熱器。
當(dāng)然了,散熱器的潔凈程度主要與空調(diào)的制冷效果密切相關(guān);如果您愛車的空調(diào)不存在制冷效果不佳的現(xiàn)象,或者您能夠通過前進(jìn)氣格柵觀察到空調(diào)散熱器并不是很臟,這一步驟也可以省略。
以上就是一些辦法了,大家可以借鑒一下哦。您也別從來不清洗空調(diào),時(shí)間久了細(xì)菌就會(huì)滋生,然后就會(huì)有異味了,到時(shí)再晴天里那就更麻煩了,還不如在平時(shí)就做好這個(gè)工作呢。也省了日后麻煩。
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