【Man哥語】
很多小伙伴在坐各種不同車型時(shí),都會(huì)能聞到一種車上特有的味道,有人覺得臭,有人覺得是新車的味道。實(shí)際上,很多車上的味道都飽含了各種污染,今天就來看看污染最嚴(yán)重和最輕微的20款車。
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正文
I
國外能信的排行
國內(nèi)沒數(shù)據(jù),那就只能靠良心的美國淫了。美國一家機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行過長期的研究和實(shí)驗(yàn),終于得出了誰是最毒車型。
調(diào)查主要檢測的是TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物的簡稱),它的組成種類很多,包括:苯系物、有機(jī)氯化物、有機(jī)酮等。
根據(jù)調(diào)查,汽車內(nèi)的VOC普遍超標(biāo),尤其是某些溴化阻燃劑,貢獻(xiàn)了近30%的污染物。
這些污染物存在于汽車內(nèi)飾的各種織物和皮革、涂料以及其他裝飾物中。
并且這些污染物會(huì)隨著車內(nèi)溫度的升高,增加污染釋放。甚至有研究發(fā)現(xiàn),通常汽車展示廳里的VOC濃度是外界濃度的12倍以上。
這個(gè)調(diào)查涉及的品牌并不全,涉及共204款車型,2011-2012的新車。品牌部分則是基于900輛車的數(shù)據(jù)得來。
最好的車型是本田的思域,為0.46mg/m3,三菱勁炫表現(xiàn)最差柴油檢測儀,為3.17mg/m3。
本田思域主要是通過不含溴基阻燃劑的內(nèi)飾材料來實(shí)現(xiàn),利用PVC內(nèi)飾板和低重金屬含量的材質(zhì)低敏的材質(zhì) 。
表現(xiàn)最好的十個(gè)車型依次為:
1、本田思域 TVOC含量:0.46
老思域還是很經(jīng)典的,至少在車內(nèi)空氣上做出了表率車內(nèi)空氣質(zhì)量,但是到了國產(chǎn)思域怎么感覺就有點(diǎn)不一樣了呢?尤其是思銘更是差別巨大。
2、豐田 普銳斯 TVOC含量:0.55
以環(huán)保著稱的豐田普銳斯,當(dāng)然在車內(nèi)污染上要有所建樹,否則就會(huì)被人恥笑,國產(chǎn)的普銳斯也與海外版沒什么大區(qū)別。
3、本田 CR-V TVOC含量:0.63
思域排第一氯氣檢測儀,CR-V自然也不能少了,排名第三比思域污染物稍多,大概是車內(nèi)用料更多,尤其是后備廂與駕乘空間是相通造成的吧。
4、日產(chǎn) cube TVOC含量:0.65
這款車基本只在美國賣,國內(nèi)完全見不到,日產(chǎn)也沒打算引進(jìn)過,不贅述。
5、謳歌 RDX TVOC含量:0.74
國內(nèi)能買到的車型,與美國人測試的版本基本一致,都是美國工廠出來的東西,內(nèi)飾是糙了點(diǎn),也塑料了點(diǎn),但是味道確實(shí)不大。
6、謳歌 ZDX TVOC含量:0.74
RDX車內(nèi)污染少,ZDX自然也差不了,就是這車的空間實(shí)在不適合國情。
7、奧迪 S5 TVOC含量:0.74
雖然這車燒機(jī)油,但是這車竟是奧迪里味道最小的,進(jìn)口車確實(shí)和國產(chǎn)不是一個(gè)味,有感興趣的可以自己聞聞。
8、Smart coupe TVOC含量:0.74
已經(jīng)停產(chǎn)了,國內(nèi)基本見不到。
9、豐田 威颯 TVOC含量:0.77
豐田的進(jìn)口車普遍味道比較小,這款車尤為突出,但是這車在國內(nèi)不是很受歡迎,在國外也銷量不佳,要停產(chǎn),沒有下一代了。
10、Smart passion
TVOC含量:0.74
老款Smart雖然是一大堆的塑料件,車內(nèi)空間也沒有那么大,但是污染指數(shù)真不算高,可能這也和高級(jí)材料用得少,塑料本身污染不嚴(yán)重有關(guān)系。
表現(xiàn)最差的十個(gè)車型依次為:
1、MINI cooper clubman
TVOC含量:2.84
MINI變成四門版之后,味道也更濃了,說的是車內(nèi)氣味,車內(nèi)污染物也排上了前列,好在這車窗戶比以前多了,可以多開幾個(gè)窗通風(fēng)。
2、大眾 Eos
TVOC含量:2.85
在國外這車是否污染物多都無所謂,反正是敞篷車,無所謂。但是在國內(nèi)基本上都要扣著篷,那就有的受了,好在這車在進(jìn)口車?yán)镆膊槐阋?,買的人很少。
3、起亞 智跑
TVOC含量:2.87
起亞的國產(chǎn)車和進(jìn)口車差別很大,但就算在海外,智跑這車的味道也很重。
4、雪佛蘭 愛唯歐
TVOC含量:2.89
其實(shí)就是韓國車Kalos嘛,你們都懂,不懂就多研究,不說了。
5、現(xiàn)代 雅紳特
TVOC含量:2.98
國內(nèi)這車換代了,但是情況沒啥大變化。
6、馬自達(dá) CX-7
TVOC含量:3.08
國產(chǎn)這車賣不動(dòng),進(jìn)口件很多,不過馬自達(dá)國產(chǎn)車的味道一向不小,這車TVOC含量如此高倒也不奇怪。
7、日產(chǎn) 陽光
TVOC含量:3.08
日產(chǎn)的省錢代表作,和老陽光那真完全不是一回事。
8、起亞 秀爾
TVOC含量:3.11
發(fā)現(xiàn)沒有?這份污染最重榜單上有一大堆的韓國車,尤其是韓國的緊湊型和小型車,污染最為嚴(yán)重,恐怕這不是巧合。
9、克萊斯勒 200C
TVOC含量:3.17
鉑銳的后代,國內(nèi)沒得買,也沒得賣,不多說。
10、三菱 勁炫
TVOC含量:3.17
車內(nèi)TVOC最嚴(yán)重的車,國產(chǎn)的情況也差不多,全景天窗打不開,所以買了注意多開其它窗,記住一定多開窗,沒法子這車便宜啊。
在網(wǎng)上搜索“車內(nèi)污染案例”會(huì)出現(xiàn)大量的報(bào)道。3年前《每周質(zhì)量報(bào)告》更是報(bào)道奔馳、寶馬、奧迪等國產(chǎn)豪華車型中,使用了致癌瀝青作為車身阻尼板材料,經(jīng)過專家和相關(guān)部門檢測,奔馳C級(jí)、E級(jí),寶馬3系、5系,奧迪A6L、Q5均含有70號(hào)瀝青成分。
節(jié)目播出后,三家車企迅速公關(guān)為自己辯護(hù),最終事件也不了了之。
1
車內(nèi)主要污染源
車內(nèi)污染主要來源兩個(gè)方面,一個(gè)是車天生自帶:
車內(nèi)的塑料件可能有味、地毯、車頂氈、座椅、隔音材料,乃至車內(nèi)最重要的阻燃材料都可能有味,形成車內(nèi)空氣污染。
另一個(gè)車內(nèi)污染來源于車內(nèi)各種裝飾,多數(shù)人買車后都要裝飾,貼膜、地膠、戴套,然而這些連廠址都含糊不清的東西,沒準(zhǔn)就是飽含有害物質(zhì)的座套墊、膠粘劑進(jìn)入車內(nèi)。可能含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,可不同程度地造成車內(nèi)的空氣污染,威脅健康。
2
車內(nèi)主要污染物
甲醛:具有強(qiáng)烈的致癌作用,兒童和孕婦對(duì)此尤為敏感。
TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)物):引起免疫水平失調(diào),影響中樞神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)產(chǎn)生頭痛、頭暈車內(nèi)空氣質(zhì)量,實(shí)際上所謂的大部分新車味,有很多就是TVOC刷存在感,TVOC也是全球汽車的主要車內(nèi)污染物。
苯:苯超標(biāo)為引起中樞神經(jīng)不適,有嗜睡、惡心等情況。
3國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
2012年3月1日,由環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合頒布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》。
然而這個(gè)指南只是個(gè)推薦性的,而不是強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。
這樣一個(gè)沒有約束性的空氣質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于車企的強(qiáng)制性顯然是不夠的。
2016年3月國家環(huán)保部將對(duì)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》進(jìn)行第一次修訂,現(xiàn)處在征求意見稿階段,主要變更內(nèi)容就是要從推薦性變?yōu)閺?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)再把標(biāo)準(zhǔn)提高。
但即便是這份稿,最后出來的標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)太高了,因?yàn)橐Wo(hù)自主品牌,很多自主品牌在討論稿的時(shí)候就說,你要是這么嚴(yán),我們就活不下去了,具體哪家車企咱就不點(diǎn)名了車內(nèi)空氣質(zhì)量,大家可以聞味道辨別。
標(biāo)準(zhǔn)一直在研究,監(jiān)督機(jī)制又沒建起來。車內(nèi)污染情況就真的只能靠嗅覺自己判斷了。
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